如今LED路燈已大規(guī)模廣泛應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)村、工業(yè)園區(qū)的各類道路照明領(lǐng)域，LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路燈不同的是，大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管，具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于城市道路照明。外罩可用PC管制作，耐高溫達135度，耐低溫達-45度。

LED模組路燈認識：
隨著LED路燈的技術(shù)不斷攀升，現(xiàn)在大部分LED路燈都采用模組方式及LED模組路燈，模組LED路燈相對于老式的平板式LED路燈、集成LED路燈的區(qū)別在于將LED路燈的散熱器、光源獨立分成多個小塊，常見的如150WLED模組路燈可由5個30W模組或者3個模組組成，電源可每個模組獨立電源，也可以幾個模組有一個電源驅(qū)動。模組LED路燈款式結(jié)構(gòu)如下：


模組LED路燈特點：
1、模組式LED路燈散熱好，每塊模組獨立散熱器，燈珠采用貼片式燈珠分散式均布于鋁基板上合理有效的利用散熱器，不會出現(xiàn)熱量堆積；
2、方便維護：模組式LED路燈如果出現(xiàn)某一串燈珠壞了不亮，可以直接將這一組模組更換維修，無需整燈更換；
3、光衰小，由于LED模組路燈燈珠散熱均勻，無熱量堆積，所以整燈的所有燈珠的光衰減少，有效提高燈珠壽命；

模組LED路燈的優(yōu)勢：
1、LED路燈本身的特性—光的單向性，沒有光的漫射，保證光照效率。
2、LED路燈有獨特的二次光學(xué)設(shè)計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照效率，以達到節(jié)能目的。
3、LED的光源效率目前已達110-130lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的，大功率LED路燈優(yōu)點實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，而LED路燈顯色指數(shù)達到75以上，從視覺心理角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，